Luci stradali a LED offrono varie opzioni per il design ottico e i modelli di distribuzione della luce per soddisfare i requisiti di illuminazione specifici di diverse strade e applicazioni. Ecco alcune opzioni comuni:
1. Distribuzione di tipo I: questo modello di distribuzione fornisce una distribuzione della luce stretta e allungata, tipicamente utilizzata per l'illuminazione di strade strette o marciapiedi.
2. Distribuzione di tipo II: la distribuzione di tipo II fornisce una distribuzione più ampia della luce, adatta per illuminare strade o parcheggi più ampi.
3. Distribuzione di tipo III: questo modello di distribuzione offre una distribuzione simmetrica della luce in una forma circolare o rettangolare, ideale per l'illuminazione di incroci o strade più grandi.
4. Distribuzione di tipo IV: la distribuzione di tipo IV fornisce una distribuzione della luce ampia e proiettata in avanti, comunemente utilizzata per illuminare grandi aree come parcheggi o spazi ricreativi.
5. Distribuzione di tipo V: la distribuzione di tipo V offre una distribuzione circolare della luce, fornendo un'illuminazione uniforme in tutte le direzioni. Viene spesso utilizzato per l'illuminazione di aree o per l'illuminazione di ampi spazi aperti.
6. Distribuzione asimmetrica: i modelli di distribuzione asimmetrica sono progettati per dirigere la luce su un lato della carreggiata, tipicamente utilizzati per l'illuminazione di cordoli o percorsi.
7. Distribuzione regolabile: alcuni lampioni a LED sono dotati di design ottici regolabili, che consentono agli utenti di personalizzare la distribuzione della luce per soddisfare specifiche configurazioni della carreggiata o esigenze di illuminazione.
8. Lenti ottiche: i lampioni stradali a LED possono incorporare lenti ottiche che controllano la distribuzione della luce focalizzando o diffondendo la luce emessa secondo uno schema specifico.
9.Schermatura della luce: le funzioni di schermatura della luce possono essere impiegate per ridurre al minimo l'inquinamento luminoso e la fuoriuscita di luce indesiderata nelle aree vicine o nel cielo notturno.
La scelta del design ottico e del modello di distribuzione della luce appropriati dipende da fattori quali la larghezza e il layout della carreggiata, l'altezza di montaggio, i livelli di luce richiesti e gli standard o le normative di illuminazione specifici per il luogo. La consulenza con professionisti o ingegneri dell'illuminazione può aiutare a determinare l'opzione più adatta per un particolare progetto di illuminazione stradale.
Corpo in alluminio pressofuso ad alta intensità JD-1052 Lampione stradale a Led IK08

Lampione stradale a LED da 1,20W e 30W e 40W.
2.Philip led e obiettivo PMMC.
3. Corpo in alluminio pressofuso ad alta intensità.
4. Grado di protezione: IP66.
5.IK08.